Газоанализатор - дымомер АВТОТЕСТ-01.04М
Газоанализатор -дымомер микропроцессорный СО-CH-T-Д + выход на ПЭВМ, 2 класс точности АВТОТЕСТ-01.04М
Двухкомпонентный газоанализатор Автотест 01.04-М II класс точности с каналом измерения дымности. Предназначен для измерения токсичности карбюраторных и дымности дизельных двигателей: коэффициента и показателя ослабления светового потока. Популярная модель с экономичным конструктивным решением - оптимальным совмещением функций в одном приборном блоке, выносным оптическим датчиком дымомера с кабелем 6 м. Выпускается более 10 лет и пользуется стабильным спросом. Измерение содержания СО и СН. Датчик тахометра. Один буквенно-цифровой дисплей. Автоматическая коррекция нуля. Выход на ПЭВМ RS-232, работа с программным обеспечением «Автотест». Работа в составе ЛТК и мотор тестерами. Возможность подключения выносного табло. Функции: - Измерение 2-х компонентов: СО, СН в режиме газоанализатора - Автоматическое вычисление дымности по результатам измерений в соответствии с методиками ГОСТ Р 52160-2003, ГОСТ 21393/ОСТ 10.0060, ГОСТ 17.2.2.02 для всех типов транспортных средств в режиме работы дымомера - Автоматическое отключение пробы. - Контроль температуры и давления в оптическом канале в режиме работы дымомера. Достоинства: - Возможность работы в составе ЛТК-МЕТА - Бесплатное программное обеспечение с графической интерпретацией результатов измерения токсичности - Помехозащитный датчик тахометра -Возможность работы с любым мотортестером - Две функции в одном приборе: измерение токсичности карбюраторных и дымности дизельных двигателей.
Диапазон измерения содержания углеводорода СН
|
0-3000 млн-1
|
Пределы допускаемой погрешности СН. Абсолютная погрешность
|
±20 млн-1
|
Пределы допускаемой погрешности СН. Относительная погрешность
|
±6 %
|
Диапазон измерения содержания оксида углерода СО
|
0-7 %
|
Пределы допускаемой погрешности СО. Абсолютная погрешность
|
±0,2 %
|
Пределы допускаемой погрешности СО. Относительная погрешность
|
±6 %
|
Диапазон измерения дымности в единицах коэффициента ослабления N
|
0-100 %
|
Диапазон измерения дымности в единицах коэффициента поглощения К, не менее
|
0-10 м-1
|
Пределы относительной погрешности измерения дымности
|
±2 %
|
Диапазон измерения частоты оборотов
|
0-8000 мин-1
|
Расход анализируемого газа не менее
|
60 л/ч
|
Время установления показаний не более
|
30 сек.
|
Время установления рабочего режима не более
|
30 мин.
|
Электропитание через БП от сети переменного тока
|
220±22 В
|
Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля)
|
12,6±2 В
|
Мощность потребляемая, не более
|
20 Вт
|
Диапазон рабочих температур
|
0-40 °С
|
Буквенно-цифровой дисплей 2х16 знаков с подсветкой
|
1
|
Автоматическая эвакуация конденсата
|
нет
|
Автоматическое отключение пробы
|
да
|
Автоматическая коррекция чувствительности по опорному каналу 3,9 мКм
|
нет
|
Встроенный термопринтер
|
нет
|
Порт RS-232
|
да
|
Работа со специализированным ПО «АВТОТЕСТ»
|
да
|
Работа с ЛТК и мотортестерами
|
да
|
Работа в составе ЛТК-МЕТА
|
нет
|
Средняя наработка на отказ не менее
|
10000 час
|
Средний срок службы не менее
|
4 г.
|
Габаритные размеры не более
|
330х100х290 мм
|
Масса не более
|
4,5 кг
|
|